A、掛接地線
B、裝設(shè)遮攔
C、驗(yàn)明無(wú)電
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A、停電、驗(yàn)電
B、工作監(jiān)護(hù)制度
C、工作票制度
A、使用的電氣設(shè)備類(lèi)別不符合要求
B、未按規(guī)定對(duì)安全用具定期進(jìn)行絕緣檢測(cè)和試驗(yàn)
C、臨時(shí)線路絕緣不好，線徑與負(fù)荷不匹配
A、防雷裝臵不夠完好、不齊全
B、未按規(guī)定定期進(jìn)行安全檢查
C、在作業(yè)區(qū)兩端未進(jìn)行驗(yàn)電接地
A.環(huán)境因素
B.施工環(huán)境
C.作業(yè)條件
A、漏水
B、懸掛冰凌
C、漏水、懸掛冰凌
最新試題
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車(chē)組作業(yè)上車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h，下車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí)，水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
車(chē)站值班員得到列車(chē)司機(jī)報(bào)告機(jī)車(chē)受電弓掛有異物時(shí)，應(yīng)立即（）。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員（包括各級(jí)監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
供電除冰在車(chē)站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷(xiāo)記。
禁止通過(guò)任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車(chē)的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
接到電力機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)問(wèn)明（）。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風(fēng)作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。