A.投入
B.退出
C.動作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.堵轉(zhuǎn)保護(hù)
B.起動時間過長保護(hù)
C.過熱保護(hù)
D.零序電流保護(hù)
A.低電壓保護(hù)
B.堵轉(zhuǎn)保護(hù)
C.過熱保護(hù)
D.縱差動保護(hù)和電流速斷保護(hù)
A.急劇增大
B.不變
C.減小
A.過熱告警
B.過熱跳閘
C.過熱閉鎖
D.過熱禁止再起動
A.電動機(jī)禁止再起動回路動作,電動機(jī)不能再起動
B.電動機(jī)禁止再起動回路不動作,電動機(jī)可以再起動
C.電動機(jī)禁止再起動回路動作,電動機(jī)可以再起動
D.電動機(jī)禁止再起動回路不動作,電動機(jī)不能再起動
最新試題
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
加強(qiáng)繼電保護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作,可應(yīng)用()建立健全完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測,對每個輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于()次。
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是()
蓄電池核容時注意事項有()
GPS授時設(shè)備故障異常后,GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)()守時,隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時對校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
不會造成保護(hù)裝置誤動作的是()