A、電擊
B、電燒傷
C、觸電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、間接接觸電擊
B、直接接觸電擊
C、感應電壓觸電
A、直接接觸電擊
B、間接接觸電擊
C、跨步感應電壓觸電
A、觸電
B、電擊
C、電傷
A、36V以下
B、36V
C、40V以下
A、12V
B、36V
C、40V
最新試題
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車長對本班組內(nèi)()安全帶進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用()安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員在調(diào)車機上不得站在高于調(diào)車機車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時作業(yè)人員(包括各級監(jiān)控人員)必須著用(),嚴禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,人力制動機使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機。
隔離開關斷電后,作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進行。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)()須有防護裝置,避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。
車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時,應立即()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機車的()接觸。
操作人完成隔離開關操作并驗電確認無電后,監(jiān)護人(確認人)向車站值班員匯報時間,車站值班員在《隔離開關操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
應急預案遵循“誰啟動,誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除,設備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡員進行銷記。