A、專項
B、天窗
C、計劃
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A、放臵現(xiàn)場
B、集中管理
C、定量管理
A、互控
B、聯(lián)控
C、盯控
A、正式職工
B、工長
C、有帶班資格的正式職工(即帶班人員)
A、并晝夜派人看守
B、夜間派人看守
C、有列車通過時派人看守
A、可施工作業(yè)
B、嚴(yán)禁施工作業(yè)
C、經(jīng)車務(wù)站(段)站同意后可作業(yè)
最新試題
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護任務(wù)。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過()km/h,下車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時,不準(zhǔn)()。
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動,誰結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進行銷記。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員在調(diào)車機上不得站在高于調(diào)車機車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。