A、值乘人員
B、調(diào)車人員
C、維修人員
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A、可以檢查機(jī)車
B、不得檢查機(jī)車
C、不得在列車的通過一側(cè)檢查機(jī)車
A、列車停穩(wěn)后,進(jìn)入作業(yè)線路上水
B、按列車要求上水
C、提前進(jìn)入作業(yè)線路安全地點(diǎn)等待列車進(jìn)站
A、熟知站內(nèi)一切行車設(shè)備
B、不必了解站內(nèi)行車設(shè)備
C、熟知站內(nèi)相關(guān)設(shè)備
A、開車門
B、空調(diào)車開車窗
C、開車門或空調(diào)車開車窗
A、盯緊某一目標(biāo)
B、接車目巡,目送
C、尋找可疑物件
最新試題
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺(tái)垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
隔離開關(guān)斷電后,作業(yè)工組的工組長(zhǎng)、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段,機(jī)車出庫(kù)時(shí)應(yīng)通知車站出庫(kù)機(jī)車的()。
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時(shí),應(yīng)立即()。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報(bào)時(shí)間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時(shí)間欄內(nèi)登記斷電時(shí)間。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。