A.跳閘
B.信號
C.減負(fù)荷
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A.低電壓保護
B.起動時間過長保護
C.過熱保護
D.縱差動保護
A.瓦斯保護
B.距離保護
C.氣體保護
D.縱差動保護
A.過負(fù)荷引起的過電流
B.堵轉(zhuǎn)
C.起動時間過長
D.一相熔斷器熔斷或三相不平衡
E.供電電壓過低或過高
A.220V/380V
B.3~10kV
C.110kV
D.220kV
A.低壓側(cè)
B.高壓側(cè)
C.中性點
最新試題
在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()
變電站中需要接收時鐘信號的設(shè)備,包括()、故障錄波、電能量采集裝置、計算機監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
對于3U0回路構(gòu)成的保護測試正確的是()
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
GPS授時設(shè)備故障異常后,GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)()守時,隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
校驗微機保護時對校驗裝置()做得不到位,容易損壞保護中的芯片。
測控裝置接入電源時,不需要檢查的項目是()