A、線路上允許正常作業(yè)和上道檢查
B、禁止上線路作業(yè)
C、必須作業(yè)時,應(yīng)采取特殊安全措施
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A、未掌握相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)知識
B、未設(shè)防護(hù)或防護(hù)未到位,就上道作業(yè)
C、接發(fā)列車沒有下道或下道不及時
A、未確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動就翻越車輛
B、未掌握相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)知識
C、扒乘機(jī)車車輛,以車代步
A、1
B、1.5
C、2
最新試題
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報時間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
接到電力機(jī)車(動車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時,車站值班員應(yīng)問明()。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。
電氣化區(qū)段,禁止()。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時,不準(zhǔn)()。