A.二次諧波制動(dòng)原理
B.帶速飽和變流器的差動(dòng)繼電器
C.鑒別波形間斷原理
D.波形對(duì)稱原理
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A.開放保護(hù)
B.閉鎖保護(hù)
C.直接跳閘
D.發(fā)動(dòng)作信號(hào)
A.增大
B.衰減
C.不變
A.正確動(dòng)作
B.誤動(dòng)作
C.不動(dòng)作
A.變壓器的容量大
B.變壓器的電壓等級(jí)高
C.變壓器鐵芯中的磁通不能突變
D.變壓器的接線組別影響
A.3%－5％
B.10%－15％
C.3－5倍
D.6－8倍
最新試題
充電裝置綜合測(cè)試儀通過對(duì)待測(cè)充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于（）次。
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）
備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）
以下哪種方法不能檢測(cè)測(cè)控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。