A、救生圈在淡水中支撐重量不少于14.5KG的鐵塊24H
B、救生圈的外徑不大于800MM
C、救生圈的放火時間為2S
D、救生圈的重量不少于2.5KG
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、界限以下的防撞艙壁
B、分隔相鄰貨艙之間
C、貨艙與干隔艙之間的水密艙壁
D、甲板上貨艙位置
A、全部燃料及備品
B、10%的燃料及備品
C、全部燃料及10%備品
D、10%燃料及全部備品
A、滿載出港
B、滿載到港
C、壓載出港
D、壓載到港
A、泥艙滿載和全部燃料及備品
B、泥艙滿載和10%燃料及備品
C、泥艙無泥和全部燃料及備品
D、泥艙半載和50%燃料及備品
A、泥艙無泥全部燃料及備品
B、泥艙無泥10%的燃料及備品
C、泥艙無泥全部燃料及10%備品
D、泥艙無泥10%燃料及全部備品
最新試題
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求?
某15000DWT近海貨船,主機型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動機組作為應(yīng)急電源,其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明?
某客運公司主要從事港口城市A、B之間的客運業(yè)務(wù),因船舶更新,委托設(shè)計公司X設(shè)計一條載客約150人的客船。根據(jù)客運公司要求,設(shè)計公司設(shè)計了一條連續(xù)航行7小時,載客145人,該船共設(shè)兩個客艙,一個硬座座席客艙,定額95人,位于主甲板,一個4等客艙,定額50,并在此處設(shè)6個鋪位,以供船員休息,在客艙內(nèi)設(shè)1個扶梯,寬0.8米,供乘客上下。就載運乘客條件而言,該設(shè)計是否符合法規(guī)的要求?
什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
一驗船師對航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗,部分現(xiàn)場檢驗情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺相同的動力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗驗船師,你將如何處理?
一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙,這種安裝正確嗎?該驗船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個方面?
某設(shè)計單位設(shè)計一艘不配備船員的非機動駁船,在向船檢機構(gòu)報審圖紙時,審圖人員認為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值,作為審圖意見反饋給設(shè)計單位,但設(shè)計單位認為船檢機構(gòu)過嚴,說說你的看法。
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說明,說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計算結(jié)冰的穩(wěn)性?
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請注明備查或?qū)徟?/p>