A.閉合
B.斷開
C.任意位置
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A.大于1
B.小于1
C.等于1
A.返回電流與動(dòng)作電流
B.動(dòng)作電流與返回電流
C.返回電壓與動(dòng)作電壓
D.動(dòng)作電壓與返回電壓
A.最大電壓
B.最小電壓
C.任意電壓
A.一次側(cè)
B.二次測
C.一次側(cè)和二次側(cè)均可
A.動(dòng)作電流
B.返回系數(shù)
C.感應(yīng)電流
D.返回電流
最新試題
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
實(shí)負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含()
利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測,對每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于()次。
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()