A.變電站
B.變壓器
C.發(fā)電廠
D.斷路器
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A.TN系統(tǒng)
B.TT系統(tǒng)
C.IT系統(tǒng)
A.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障，電力系統(tǒng)母線電壓應(yīng)維持不變，頻率不作要求
B.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障，電力系統(tǒng)母線頻率應(yīng)維持不變，電壓不作要求
C.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障，電力系統(tǒng)母線電壓及頻率基本維持不變
D.當(dāng)被供電系統(tǒng)中負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生故障，電力系統(tǒng)母線電壓及頻率不作要求
A.變壓器
B.斷路器
C.繼電保護(hù)
D.電力用戶
A.年：月：日；時(shí)；分；秒
B.月：日；時(shí)；分；秒
C.日；時(shí)；分；秒
D.時(shí)；分；秒
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)以上
D.5個(gè)以上
最新試題
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是（）
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）
備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備，包括（）、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過對(duì)待測(cè)充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中是否有損壞的地方。