車削細(xì)長軸時(shí)，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

車削細(xì)長軸時(shí)，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。

車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

精車外圓時(shí)，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

細(xì)長軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。

跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會產(chǎn)生（）。

預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。

車削細(xì)長軸時(shí)，下面（）情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。

利用軟卡爪裝夾軸套時(shí)，其特點(diǎn)不包括（）。