公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

公路的組成部分包括（）等。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。