驗(yàn)船師在一艘1200TEU，2007-08交船的集裝箱船上進(jìn)行蒸汽鍋爐的年度外部檢驗(yàn)（Externalsurvey），發(fā)現(xiàn)燃油蒸汽鍋爐的安全閥有一個(gè)能夠開(kāi)啟，另外一個(gè)則由于損壞而被法蘭悶板封閉。船上老軌認(rèn)為一個(gè)安全閥就夠用了，所以損壞的安全閥一直沒(méi)有修理。并且老軌也無(wú)法提供任何有關(guān)的法定依據(jù)來(lái)證明其“一個(gè)就夠用”的說(shuō)法。為此驗(yàn)船師要求船方整改。依據(jù)是SOLASII-1中規(guī)定：一般情況下，每臺(tái)蒸汽鍋爐的安全閥數(shù)量應(yīng)至少為：（）