常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

在日常的運(yùn)用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。

機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。

升速針閥的開度過大的危害有（）。