勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。

安全紅線部分：在施工、檢修、故障處理等各項作業(yè)中，違章使用封連線。屬于電務(wù)系統(tǒng)安全紅線。

螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮、排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

曲線阻力就是車輛通過曲線時，與在直線上溜放相比所增加的空氣阻力。

從車輛下部或車鉤處通過時，應(yīng)注意車輛未開動。

駝峰信號機有七種顯示，其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號。

凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進行。

統(tǒng)一指揮原則：現(xiàn)場處理人員要聽從上級部門的集中統(tǒng)一指揮，可以多頭指揮，杜絕違章指揮和擅自行動。

軌道絕緣部分的魚尾板及其螺栓等部件的檢查、維修、更換，由工務(wù)部門負責(zé)。

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知相鄰車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。