A、較高的精度和較小的表面粗糙度
B、較低的精度和較小的表面粗糙度
C、較低的精度和較大的表面粗糙度
D、較高的精度和較大的表面粗糙度
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A、3對(duì)
B、4對(duì)
C、5對(duì)
D、6對(duì)
A、相應(yīng)降低
B、相應(yīng)提高
C、降低很多
D、提高很多
A、提高切削速度和進(jìn)給量,減小切削深度
B、提高切削速度和進(jìn)給量,加大切削深度
C、降低切削速度和進(jìn)給量,減小切削深度
D、降低切削速度和進(jìn)給量,加大切削深度
A、力量
B、力矩
C、力臂
D、力
A、反卡爪
B、扇形軟卡爪
C、脹力心軸
D、開(kāi)縫套筒
最新試題
車(chē)削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車(chē)刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
下列()的零件不適合工序集中方法。
套類(lèi)零件的加工特點(diǎn)不包括()。
用三爪卡盤(pán)夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
車(chē)薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
加工()應(yīng)在半精車(chē)之后,精車(chē)之前加工。