單項(xiàng)選擇題電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件三通知書之1的列車除外），列車不準(zhǔn)（）。
A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
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1.單項(xiàng)選擇題向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以（），作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
A、綠色許可證
B、列車調(diào)度員的命令
C、調(diào)車信號(hào)
D、車站值班員的命令
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于運(yùn)行速度160km/h＜v≤200km/h的線路，電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件三通知書之1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方（）位置處防護(hù)。
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
最新試題
（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題