A.抽汽級(jí)數(shù)越多越好;
B.抽汽級(jí)數(shù)并不是越多越好;
C.采用回?zé)嵫h(huán)的機(jī)組能夠提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性;
D.鍋爐給水給水溫度越高越好。
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A、當(dāng)水位過低時(shí),會(huì)影響凝泵運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成凝泵跳閘;
B、,水位過低會(huì)影響除氧器上水;
C、凝汽器中凝結(jié)水位超過允許值時(shí),而且淹沒了銅管時(shí),會(huì)造成凝結(jié)水過冷度增大;
D、水位過高會(huì)影響機(jī)組的安全運(yùn)行,尤其是凝結(jié)水升到凝汽器抽氣上部并淹沒抽空氣管時(shí)會(huì)造成汽輪機(jī)真空下降。
A.提高真空;
B.限制蒸汽流量;
C.延長暖機(jī);
D.加負(fù)荷時(shí)間。
A、負(fù)荷大于10%時(shí)發(fā)電機(jī)出口真空開關(guān)跳閘的信號(hào);
B、發(fā)電機(jī)解列狀態(tài)下轉(zhuǎn)速超過3090r/min的信號(hào);
C、負(fù)荷大于30%情況下轉(zhuǎn)速加速度大于225r/min/S2的信號(hào);
D、DEH打閘信號(hào)。
A、目標(biāo)閥位;
B、給定閥位;
C、一次調(diào)頻;
D、實(shí)際閥位。
A、除去循環(huán)介質(zhì)中的氧氣;
B、在汽輪機(jī)排氣口建立真空;
C、在汽輪機(jī)排氣口保持高度真空;
D、回收排氣的凝結(jié)水作為鍋爐給水。
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