A.打開機(jī)對打信號(hào)
B.無需打信號(hào)
C.聽到許可信號(hào)
D.待有關(guān)人員離開其周圍后
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A.減速機(jī)
B.電機(jī)
C.大鏈
D.溜槽
A.刮板嚴(yán)重變形和啞鈴銷折斷
B.聯(lián)接環(huán)缺螺絲或損壞
C.各部螺絲松口滑脫和護(hù)罩不牢
D.電路故障
A.機(jī)頭電機(jī)和減速機(jī)
B.防護(hù)罩
C.連接螺栓是否齊全
D.連接螺栓緊固可靠
A.喇叭筒蓋板是否齊全
B.喇叭筒蓋板是否緊固
C.大鏈漲緊度
D.變速箱油量和油質(zhì)
A.刮板螺絲是否齊全
B.刮板螺絲是否緊固
C.機(jī)尾錨固裝置
D.電機(jī)溫度及減速機(jī)油量
最新試題
刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，也可用于傾斜運(yùn)輸，向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過20°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不超過25°。
集中控制要按煤流的（）啟動(dòng)輸送機(jī)。
刮板輸送機(jī)按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及（）兩種。
刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長度和機(jī)頭、機(jī)尾的高度差均不少于（）
刮板輸送機(jī)的常見故障可分為機(jī)械故障和（）
SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。
刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和（大修）。
輸送機(jī)電機(jī)與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。
液力偶合器應(yīng)使用難燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。
兩臺(tái)刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺(tái)機(jī)頭要高于前臺(tái)機(jī)尾 0.3m ，前后要交錯(cuò) （）