A、采用以太網(wǎng)接口,傳輸速度為10Mbit/s或100Mbit/s
B、保護裝置對實時性要求較高的應(yīng)用采用點對點通信
C、測控、計量等實時性要求不高的應(yīng)用采用網(wǎng)絡(luò)通信
D、僅支持網(wǎng)絡(luò)方式通信
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A、采用Manchester編碼
B、傳輸速度為2.5Mbit/s或10Mbit/s
C、只能實現(xiàn)點對點通信
D、可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸
A、額定一次電流下的電流誤差
B、額定一次電流下的相位誤差
C、額定準(zhǔn)確限值一次電流下的復(fù)合誤差
D、額定準(zhǔn)確限值條件下最大峰值瞬時誤差
A、有源電子式互感器利用電磁感應(yīng)等原理感應(yīng)被測信號
B、無源電子式互感器利用光學(xué)原理感應(yīng)被測信號
C、所有電壓等級的電子式互感器其輸出均為數(shù)字信號
D、10kV、35kV低壓電子式互感器通常輸出小模擬量信號
A、羅氏線圈
B、低功率線圈
C、取能線圈
D、電容分壓環(huán)
A、羅氏線圈
B、低功率線圈
C、取能線圈
D、電容分壓環(huán)
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最新試題
保護及自動裝置動作后,()應(yīng)記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。
若發(fā)生保護及自動裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備)故障,必須開具工作票,經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
熱工保護聯(lián)鎖試驗中,盡量采用物理方法進行實際傳動,如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗,也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
電氣保護定值清單有效期為1年。
電氣和熱控保護/自動投退,邏輯和定值、信號強制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護。
原因不明的保護及自動裝置動作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
()建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬,放置在集控室內(nèi)。
保護及自動裝置邏輯說明由()負(fù)責(zé)編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
定值修改通知單應(yīng)與對應(yīng)設(shè)備的定值原整定計算書和定值清單存放在一起。