A.運(yùn)行情況
B.注油情況
C.檢修情況
D.超溫情況
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A.上班刮板輸送機(jī)司機(jī)
B.檢修工
C.跟班隊(duì)干
D.班組長(zhǎng)
A.無需閉鎖
B.必須閉鎖
C.正常開啟
D.嚴(yán)禁閉鎖
A.無需監(jiān)護(hù)
B.誰在誰監(jiān)護(hù)
C.并設(shè)專人監(jiān)護(hù)
D.可以監(jiān)護(hù)
A、1
B、2
C、3
D、4
A、有人工作
B、不準(zhǔn)送電
C、有人工作,不準(zhǔn)送電
D、請(qǐng)注意
最新試題
輸送機(jī)減速器注油量必須合適,一般注到大齒輪直徑下的()處。
磁力啟動(dòng)器的停止按鈕對(duì)手柄,閉鎖螺栓對(duì)轉(zhuǎn)蓋和手柄,有()
為了提高刮板輸送機(jī)鏈輪的使用壽命,可以在鏈輪使用半年后將鏈輪整體()使輪齒兩側(cè)磨損均勻。
集中控制要按煤流的()次序啟動(dòng)輸送機(jī)。
刮板輸送機(jī)的常見故障可分為機(jī)械故障和()
刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體,又是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。
液力偶合器應(yīng)使用難燃液,并保持易熔合金塞牢固,可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。
輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段,應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°,如果移動(dòng)步距為()時(shí),彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).
刮板輸送機(jī)按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu),可分為并列式及()兩種。
刮板在使用過程中的損壞形式主要是()。