電氣和熱控保護(hù)/自動(dòng)投退，邏輯和定值、信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。

保護(hù)及自動(dòng)裝置投退時(shí)可以不用專人全過程監(jiān)護(hù)。

重要保護(hù)及自動(dòng)裝置不能投運(yùn)時(shí)，經(jīng)廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動(dòng)。

保護(hù)及自動(dòng)裝置聯(lián)鎖試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)將試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)人員、審核人及試驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。

汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。

涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負(fù)責(zé)整定，生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運(yùn)行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。

涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。

邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

（）建立專用保護(hù)及自動(dòng)裝置投退記錄臺(tái)賬，放置在集控室內(nèi)。

原因不明的保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作，應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。