判斷題尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)非發(fā)電車車輛副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸缸體裂損漏風(fēng),無法處理時,車輛乘務(wù)員向本務(wù)機(jī)車司機(jī)和列車所在局集團(tuán)公司車輛調(diào)度報告:申請甩車。
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東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、()。
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閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時,最先動作的是()。
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機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、()。
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燃油泵接觸器吸合后,其觸頭狀態(tài)分別是()。
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布置在電氣柜正面的接觸器有()。
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QF正常發(fā)電后,可向()供電。
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SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時,()得電。
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DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“?!蔽粫r,()觸指接通。
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()得電后,柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會有燃油噴入。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后,還需要(),門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。
題型:多項選擇題