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判斷題機(jī)組停運(yùn)后，由于各級抽汽門、主汽門等不嚴(yán)，汽水漏至汽缸內(nèi)將導(dǎo)致下缸溫度高于上缸溫度。

1.判斷題機(jī)組停機(jī)時(shí)，真空控制較高時(shí)，機(jī)組惰走時(shí)間會相應(yīng)增加。

2.判斷題機(jī)組甩負(fù)荷到零，調(diào)速系統(tǒng)不能控制機(jī)組轉(zhuǎn)速時(shí)必須檢查調(diào)速系統(tǒng)是否正常，否則不允許重新沖轉(zhuǎn)。

3.判斷題機(jī)組設(shè)立中間再熱循環(huán)提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

4.判斷題機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，上下缸溫差增大易引起汽缸產(chǎn)生拱背變形。

5.判斷題機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)能引起汽輪機(jī)軸瓦損壞。