A.上報(bào)處理
B.及時(shí)關(guān)閉
C.拍發(fā)電報(bào)
D.編制記錄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主管部門
B.發(fā)送局
C.到達(dá)局
D.鐵道部
A.運(yùn)價(jià)里程
B.營業(yè)辦理限制
C.運(yùn)輸范圍
D.運(yùn)輸要求
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
A.調(diào)解方法
B.調(diào)解結(jié)果
C.調(diào)解要求
D.協(xié)議規(guī)定
A.協(xié)議規(guī)定
B.調(diào)解規(guī)定
C.法律規(guī)定
D.有關(guān)規(guī)定
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。