A.獨(dú)立
B.規(guī)定
C.義務(wù)
D.責(zé)任
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A.反對(duì)
B.理解
C.抗議
D.反駁
A.單數(shù)
B.雙數(shù)
C.多人
D.5人以上
A.應(yīng)當(dāng)解決
B.應(yīng)當(dāng)審查
C.及時(shí)審查
D.及時(shí)處理
A.國(guó)家法律
B.訴訟秩序
C.訴訟程序
D.有關(guān)法規(guī)
A.單位負(fù)責(zé)人
B.法定代理人
C.法定代表人
D.法定負(fù)責(zé)人
最新試題
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。