A、勞動(dòng)和農(nóng)民
B、農(nóng)民和土地
C、勞動(dòng)和土地
D、農(nóng)民、土地和勞動(dòng)
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A、《賦稅論》
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A、農(nóng)業(yè)
B、手工業(yè)
C、重工業(yè)
D、服務(wù)業(yè)
A、經(jīng)營(yíng)權(quán)改革
B、規(guī)?；母?br />
C、所有權(quán)改革
D、制度化改革
A、選擇均衡原則
B、利益均衡原則
C、權(quán)利均衡原則
D、效用均衡原則
A、正向激勵(lì)以激勵(lì)、褒揚(yáng)等方式為主
B、根據(jù)“權(quán)責(zé)利對(duì)等”的原則，在實(shí)際工作中，正向激勵(lì)、負(fù)向激勵(lì)應(yīng)有機(jī)配合使用
C、正向激勵(lì)的目的在于使員工產(chǎn)生危機(jī)感
D、負(fù)向激勵(lì)主要采用批評(píng)、責(zé)怪、處罰等方式
最新試題
中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中國(guó)政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國(guó)和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。
中國(guó)加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國(guó)開(kāi)始進(jìn)口越來(lái)越多的初級(jí)產(chǎn)品。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明，中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó)，但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
自2006年到2015年，中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
因?yàn)槊绹?guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家，所以美國(guó)向中國(guó)出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷(xiāo)協(xié)議》。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口，全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。