A.關(guān)鍵崗位人員職責(zé)不清
B.安全措施不完備
C.防護人員不具備資質(zhì)
D.供電作業(yè)人員從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車
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A.異物
B.鳥害
C.跳閘
D.故障
A.擔(dān)當(dāng)四級工作1年以上。對安全技術(shù)管理人員及具有中等專業(yè)學(xué)校（或相當(dāng)于中等專業(yè)學(xué)校）及以上的學(xué)歷（供電專業(yè)）可不受此限
B.熟悉并掌握接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則的內(nèi)容
C.熟悉并掌握接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則的內(nèi)容
D.熟悉并掌握接觸網(wǎng)主要的檢修工藝；能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進行停電和間接帶電作業(yè)
E.擔(dān)當(dāng)三級工作2年以上
A.護套
B.導(dǎo)體
C.鎧裝層
D.屏蔽層
A.熟悉有關(guān)防護及通訊工具的使用方法
B.各種防護信號的顯示方法
C.熟悉有關(guān)行車防護知識
D.熟悉運轉(zhuǎn)室的有關(guān)設(shè)備顯示
E.會及時、準(zhǔn)確
A.人員
B.機具
C.材料
D.零部件
A.護套
B.導(dǎo)體
C.鎧裝層
D.屏蔽層
A.推扶車梯
B.拉繩
C.支柱涂漆
D.接掛地線
A.車站
B.車輛段
C.電務(wù)段
D.工務(wù)段
A.車間主任
B.車間副主任
C.技術(shù)科長
D.安全科長
E.材料員
A.作業(yè)人員
B.機具
C.零部件
D.材料
最新試題
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點（）等方面相匹配，接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補，大于0.3mm時應(yīng)更換。
接觸網(wǎng)安全等級五級必須具備哪些條件？（）
不同作業(yè)組分別作業(yè)時，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設(shè)好防護前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點前不準(zhǔn)撤除防護。
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測量電纜（）及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較，不應(yīng)有顯著變化。
要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對（）、機務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，使用單位因工作需要斷開時，當(dāng)工作完畢須及時閉合。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時，應(yīng)停止操作。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件？（）