A.調(diào)整墊片
B.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母
C.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓
D.改變隔圈厚度
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A.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片
C.主傳動器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片
D.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片
A.調(diào)整螺母
B.調(diào)整螺
C.調(diào)整墊片
D.調(diào)整墊塊
A.0
B.250
C.500
D.1000
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.齒輪嚙合調(diào)整之前進(jìn)行
B.齒輪嚙合調(diào)整之后進(jìn)行
C.按主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度-齒輪嚙合調(diào)整-主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度次序進(jìn)行
D.按齒輪嚙合調(diào)整-主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度-齒輪嚙合調(diào)整次序進(jìn)行
最新試題
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
單氣門正時可變,實際上就是進(jìn)氣門正時可變。
柴油機(jī)在起動機(jī)怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。