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【簡答題】運行氫油分離器油位升高如何分析原因?
答案:
當(dāng)氫油分離器油位報警時,應(yīng)及時查找原因,以防油位升高進(jìn)入發(fā)電機。
(1)氫油分離器的油位高時,首先對密封油箱進(jìn)行...
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【簡答題】為什么軸承回油溫度突然上升2.8℃ ,或更高時總溫升在20℃以內(nèi)也應(yīng)該認(rèn)為異常現(xiàn)象?
答案:
汽輪機說明書上規(guī)定軸承進(jìn)口油溫應(yīng)為40~50℃,正常溫升不應(yīng)超過20℃,在滿負(fù)荷狀態(tài)下軸承應(yīng)在恰當(dāng)?shù)亩叵逻\行,任何平均...
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【簡答題】汽泵油箱油位如何確定的?油位下降到多少調(diào)速油泵、直流油泵不上油?
答案:
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【簡答題】主油箱油位是如何確定的?為什么規(guī)定下降到-100mm時停機?油位下降到多少調(diào)速油泵、盤車油泵、事故油泵不上油?
答案:
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【簡答題】125MW和250MW機組危急保安器動作后復(fù)歸轉(zhuǎn)數(shù)是多少?為什么?
答案:
復(fù)歸轉(zhuǎn)數(shù)都為3060轉(zhuǎn)/分,這一轉(zhuǎn)速的確定與危急保安器裝置的結(jié)構(gòu)特點有關(guān),它允許在正常運行中代負(fù)荷進(jìn)行沖油閉鎖試驗,活動...
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【簡答題】為什么運行中排汽溫度不超過52℃,空負(fù)荷運行時排汽溫度不允許超過80℃?
答案:
正常代負(fù)荷運行時排汽溫度是處于飽和狀態(tài),排汽溫度和排汽壓力應(yīng)該是相對應(yīng)的,即排汽溫度決定了排汽壓力,當(dāng)排汽溫度升高時說明...
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【簡答題】為什么汽溫超過極限的延續(xù)時間不超過15分鐘?
答案:
汽輪機高溫部件的金屬材料,如汽缸、轉(zhuǎn)子以及管道截門等,是根據(jù)蒸汽壓力和溫度來選定的,在正常蒸汽參數(shù)不運行時,設(shè)備部件的強...
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【簡答題】再熱蒸汽減溫水投入使用時對汽輪機有哪些影響?
答案:
鍋爐再熱汽溫的調(diào)節(jié)有幾種方法,例如有連汽離通法,汽——汽交換法,煙氣再循環(huán)法,或噴水減溫法等。<...
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【簡答題】汽溫下降對機組有什么影響?
答案:
(1)當(dāng)汽壓不變,汽溫下降時理想焓降減力,若維持出力不變,蒸汽流量增加使機組的經(jīng)濟(jì)性降低。
(2)初溫降低時導(dǎo)致...
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【簡答題】汽溫升高對機組運行有什么影響?
答案:
汽溫升高蒸汽的理想焓降增加對機組經(jīng)濟(jì)性是有利的,但是從安全角度看汽溫超過設(shè)計值是不允許的,因為高溫作用下金屬材料的強度會...
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【簡答題】汽壓降低時對機組運行有什么影響?
答案:
(1)汽壓低于設(shè)計值時蒸汽的總焓降減力,如果維持出力不變就必須增加蒸汽流量,使機的經(jīng)濟(jì)性降低,如果調(diào)速汽門全開時不能維持...
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