A.緊急制動(dòng)觸點(diǎn)
B.斷鏈觸點(diǎn)
C.控制觸點(diǎn)
D.主觸點(diǎn)
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A.5~8mm
B.7~10mm
C.9~14mm
D.10~15mm
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.±10mm
B.±15mm
C.±20mm
D.±25mm
A.可以快車運(yùn)行
B.可以慢車運(yùn)行
C.可以手動(dòng)盤車
D.快、慢車都可以運(yùn)行
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新試題
門電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動(dòng)。
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。
籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?/p>
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
端站保護(hù)的最后一道防線是()。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性夾持的限速器。
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān),當(dāng)開關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。