渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

一個(gè)國家如果發(fā)展成為工業(yè)國，這個(gè)國家就不可能再出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品、原材料等初級產(chǎn)品了。

中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。

想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。

新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。

中國的企業(yè)雖然在國外投資，但是它屬于中國的企業(yè)，所以不會(huì)受到所在國的相關(guān)法律的約束。

在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。

中國廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場足以滿足國內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展，中國的保險(xiǎn)公司不再需要開拓國際市場。

一國在一定時(shí)期內(nèi)，消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。