想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

中國廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場足以滿足國內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展，中國的保險(xiǎn)公司不再需要開拓國際市場。

因?yàn)槊绹前l(fā)達(dá)國家，所以美國向中國出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。

新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

現(xiàn)在在中國投資的外資企業(yè)都享受超國民待遇。

中國的企業(yè)雖然在國外投資，但是它屬于中國的企業(yè)，所以不會受到所在國的相關(guān)法律的約束。

中國政府應(yīng)制定稀土最低出口價(jià)格，以抵制企業(yè)的惡性競爭。

中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。