包角為270°的曳引傳動形式是（）。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開控制信號，晶閘管將阻斷。

端站保護的最后一道防線是（）。

當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時，加、減速度不應(yīng)小于（）。

彈簧緩沖器回彈的速度任何時候都應(yīng)不大于（）m/s。

與門電路中，只要有一個輸入端為0，則輸出為0。

在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時，負(fù)載各相電壓相等。

VVVF電梯通常采用PWM逆變器。