A、成本推進(jìn)的遲滯
B、成本推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)萎縮
C、滯脹
D、成本推進(jìn)的通貨膨脹
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A、改變虛擬經(jīng)濟(jì)的積累,不能過度的積累
B、把我們持有的美元、外匯的所有權(quán)證書逐步轉(zhuǎn)化成我們所需要的資源
C、努力奪取金融體系的主導(dǎo)權(quán)、定價權(quán)
D、應(yīng)當(dāng)考慮持有的美元資產(chǎn)的機(jī)會成本
A、中國購買美元的同時,投放了人民幣,長期的積累使得貨幣供給過量。
B、積累的美元所購買的是美國的金融虛擬資本,而不是產(chǎn)品或資源。
C、國內(nèi)過量的貨幣供給使得供大于求,帶來價格的上漲。
D、中國購買的美元而對應(yīng)投放的人民幣在中國,相應(yīng)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)也在中國。
A、改變中國相對勞動力價值過低并呈現(xiàn)下降的趨勢
B、改變我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和價格結(jié)構(gòu),不能只能靠著低成本優(yōu)勢來維系外國資本在中國
C、在提高相對勞動力價值的過程中,要避免由此推進(jìn)成本推動型的通貨膨脹
D、保持我們國家的低工資,以維持比較優(yōu)勢
A、國際熱錢的涌入
B、國內(nèi)的相對勞動力價值低
C、美國的國際貨幣的積累的結(jié)果
D、進(jìn)出口帶來順差累積
A、會維持利率和平均利潤率的穩(wěn)定
B、會減緩?fù)ㄘ浘o縮
C、會降低失業(yè)壓力
D、會降低外國對華投資
最新試題
中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國是全世界被反傾銷最多的國家。
中國和東盟的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國和東盟國家之間的貿(mào)易。
中國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長趨勢。
中國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。
中國的第三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
中國的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中,各國最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。
現(xiàn)在在中國投資的外資企業(yè)都享受超國民待遇。