A.完全無(wú)彈性
B.相對(duì)富有彈性
C.相對(duì)缺乏彈性
D.完全彈性
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A.替代產(chǎn)品
B.互補(bǔ)產(chǎn)品
C.系列產(chǎn)品
D.成套產(chǎn)品
A.攝象機(jī)
B.汽車(chē)
C.游艇
D.食鹽
A.互補(bǔ)品的價(jià)格上升
B.替代品的價(jià)格上升
C.自身的價(jià)格上升
D.單位成本上升
A.確定條件下的決策
B.風(fēng)險(xiǎn)條件下的決策
C.不確定條件下的決策
D.穩(wěn)定條件下的決策
A.接受市場(chǎng)價(jià)格并增加產(chǎn)量
B.接受市場(chǎng)價(jià)格并減少產(chǎn)量
C.減低價(jià)格并增加產(chǎn)量
D.提高價(jià)格而減少產(chǎn)量
最新試題
目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法的優(yōu)點(diǎn)是()
通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià),形成寡頭企業(yè)間的合謀,很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的,但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式,其原因不包括()
估計(jì)短期成本函數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法主要有()
最典型的勾結(jié)(或共謀)行為的寡頭壟斷組織是()
()是企業(yè)家才能的報(bào)酬,是承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬,是企業(yè)家人才的價(jià)格,是企業(yè)家人才的機(jī)會(huì)成本。
有時(shí)企業(yè)為了擴(kuò)大其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或控制銷(xiāo)售渠道,把自己的下游產(chǎn)業(yè)加以收購(gòu)與合并,即()
寡頭壟斷企業(yè)組建卡特爾組織的目的是()
在現(xiàn)實(shí)中,有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈,這種合作的可能性來(lái)源于()
成本按其收回后歸屬的不同,可分為()
簡(jiǎn)述劃分顧客或市場(chǎng)的辦法。