對于只有一個圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個運(yùn)動循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動時間總是（）停歇時間。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。