A.檢查手車是否在試驗(yàn)位置或工作位置
B.解除閉鎖裝置
C.調(diào)整手車到試驗(yàn)或工作定位狀態(tài)
D.更換合閘線圈
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A.5
B.2
C.50
D.20
A.檢測(cè)分間線圈兩端的電壓是否大高
B.調(diào)整分間線圈兩端電源電壓至合格電壓
C.更換分間線圈
D.檢查分間機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分有無卡澀現(xiàn)象
A.變壓器內(nèi)部的高、低壓引線是經(jīng)絕緣套管引到油箱外部的
B.套管起著固定弓}線和對(duì)地絕緣的作用
C.套管由帶電部分和絕緣部分組成
D.套管帶電部分可以是導(dǎo)電桿、導(dǎo)電管、電纜或銅排
E.套管絕緣部分分為外絕緣和內(nèi)絕緣
A.電壓互感器的準(zhǔn)確度等級(jí)是指在規(guī)定的一次電壓和二次負(fù)荷變化范圍內(nèi),負(fù)荷功率因數(shù)為額定值時(shí),誤差的最大限值
B.通常電力系統(tǒng)用的有0.2,0.5,1,3,3P,4P級(jí)等
C.0.2級(jí)一般用于用于電能表計(jì)量電能
D.0.5級(jí)一般用于測(cè)量?jī)x表
E.1,3,3P,4P級(jí)一般用于保護(hù)
A.工作觸頭燒毀
B.消弧觸頭發(fā)熱燒壞
C.消弧罩熔化或燃燒
D.消弧管燒毀
最新試題
限制線性諧振過電壓方法是使回路脫離諧振狀態(tài)或增加回路損耗。()
操作過電壓是因操作或故障引起的瞬間電壓升高,時(shí)間短。暫時(shí)過電壓是在瞬間過程完畢后出現(xiàn)的穩(wěn)態(tài)性質(zhì)的工頻電壓升高或諧振現(xiàn)象,持續(xù)時(shí)間比操作過電壓長(zhǎng)。()
切除空載變壓器時(shí)相當(dāng)于分?jǐn)喔行孕‰娏鲿r(shí),發(fā)生截波現(xiàn)象,關(guān)于截波以下說法正確的是()。
當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí),有可能引發(fā)的諧振過電壓為。()
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生,此時(shí)操作過電壓易發(fā)生,它們可能同時(shí)出現(xiàn)、相互疊加。所以在設(shè)計(jì)超高壓電網(wǎng)絕緣時(shí),應(yīng)考慮它們的聯(lián)合作用。()
采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí),應(yīng)先分主觸頭。()
切除變壓器過電壓的措施主要為裝設(shè)磁吹避雷器或ZnO避雷器。()
限制措施切除空載線路過電壓的主要措施有()。
由于電力系統(tǒng)中某些內(nèi)部原因產(chǎn)生的過電壓稱為內(nèi)部過電壓。()
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:一般220kv及以下電網(wǎng)不需要采用特殊措施限制工頻電壓升高。()