錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

由于采掘活動的影響，在采掘空間周圍巖體中及支護物上產(chǎn)生的（）稱為礦山壓力，簡稱礦壓。

綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和支護三大工序。

掘進工作面有淋水時，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。

掘錨機組將掘進與支護有機地組合起來，增加了掘進與支護設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進和支護工藝。

距掘進工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測一次。

根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護形式。

在破碎帶中掘進，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。