A、基礎(chǔ)設(shè)施
B、基礎(chǔ)工業(yè)
C、航空航天
D、服務(wù)業(yè)
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A、外部效應(yīng)大投資回收期長(zhǎng)
B、排除私人競(jìng)爭(zhēng)取得壟斷地位
C、具有軍事和戰(zhàn)略意義
D、需要綜合技術(shù)力量
A、不應(yīng)該
B、應(yīng)該
C、或有或無(wú)
D、無(wú)所謂
最新試題
現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。
自2006年到2015年,中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)足以滿足國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展,中國(guó)的保險(xiǎn)公司不再需要開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
想長(zhǎng)期保持內(nèi)需的高增長(zhǎng)率難度很大。
中國(guó)加入WTO后,隨著加工貿(mào)易的盛行,中國(guó)開(kāi)始進(jìn)口越來(lái)越多的初級(jí)產(chǎn)品。
我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后,也就意味著人民幣的貶值。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。