A.浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算
B.三角函數(shù)
C.脈寬調(diào)制輸出
D.以上都是
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A.開(kāi)關(guān)量邏輯控制
B.閉環(huán)過(guò)程控制和運(yùn)動(dòng)控制
C.數(shù)據(jù)處理和通信聯(lián)網(wǎng)
D.以上都是
A.斷相保護(hù)
B.錯(cuò)相保護(hù)
C.電源電壓
D.以上都是
A.1米以?xún)?nèi)
B.0.5米以?xún)?nèi)
C.0.7米以?xún)?nèi)
D.以上都錯(cuò)
A.1米以?xún)?nèi)
B.0.5米以?xún)?nèi)
C.0.7米以?xún)?nèi)
D.以上都錯(cuò)
A.急停開(kāi)關(guān)
B.電源插座
C.井道照明開(kāi)關(guān)
D.以上都是
最新試題
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
端站保護(hù)的最后一道防線(xiàn)是()。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙()mm。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
VVVF電梯通常采用PWM逆變器。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。