單項(xiàng)選擇題

在進(jìn)行準(zhǔn)同步并車時(shí)，應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門使整步表指針（），在（）合閘。

A.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)后一個(gè)角度
B.順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)前一個(gè)角度
C.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)后一個(gè)角度
D.逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，中點(diǎn)前一個(gè)角度

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單項(xiàng)選擇題

在船舶電站中，要三臺(tái)發(fā)電機(jī)組均參加并聯(lián)運(yùn)行，則脈沖分配器輸出端a、b、c的狀態(tài)可能是（）
①000
②100
③010
④001
⑤110
⑥111

A.②③④
B.①②③
C.④⑤⑥
D.②④⑥

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)交流發(fā)電機(jī)突然卸去滿負(fù)荷時(shí)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)的調(diào)速器，應(yīng)符合瞬間調(diào)整率（），穩(wěn)定調(diào)速率（），穩(wěn)定時(shí)間（）。

A.不大于20％，不大于1O％，不大于10s
B.不大于15％，不大于10％，不大于7s
C.不大于10％，不大于5％，不大于7s
D.不大于5％，不大于3％，不大于5s

在進(jìn)行準(zhǔn)同步并車時(shí)，應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門使整步表指針（），在（）合閘。

你可能感興趣的試題

在船舶電站中，要三臺(tái)發(fā)電機(jī)組均參加并聯(lián)運(yùn)行，則脈沖分配器輸出端a、b、c的狀態(tài)可能是（） ①000 ②100 ③010 ④001 ⑤110 ⑥111

當(dāng)交流發(fā)電機(jī)突然卸去滿負(fù)荷時(shí)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)的調(diào)速器，應(yīng)符合瞬間調(diào)整率（），穩(wěn)定調(diào)速率（），穩(wěn)定時(shí)間（）。

在進(jìn)行準(zhǔn)同步并車時(shí)，應(yīng)調(diào)整待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的油門使整步表指針（），在（）合閘。

在船舶電站中，要三臺(tái)發(fā)電機(jī)組均參加并聯(lián)運(yùn)行，則脈沖分配器輸出端a、b、c的狀態(tài)可能是（）
①000
②100
③010
④001
⑤110
⑥111

當(dāng)交流發(fā)電機(jī)突然卸去滿負(fù)荷時(shí)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)的調(diào)速器，應(yīng)符合瞬間調(diào)整率（），穩(wěn)定調(diào)速率（），穩(wěn)定時(shí)間（）。