單項(xiàng)選擇題
在船舶電站交流發(fā)電機(jī)組采用雙脈沖調(diào)速系統(tǒng)中，須包括的設(shè)備有（）
①脈沖信號(hào)發(fā)生器
②線性電抗器
③測(cè)功器
④磁脈沖傳感器
⑤綜合放大器
⑥PID調(diào)整器
A.①②③⑤
B.②③④⑥
C.③④⑤⑥
D.①②③④
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1.單項(xiàng)選擇題在船舶電站中，對(duì)無分級(jí)卸載的發(fā)電機(jī)，過載保護(hù)動(dòng)作電流可整定為額定電流的（），延時(shí)（）。
A.125％～135％，15～20s
B.125％～135％，0.2～0.6s
C.110％～125％，15～20s
D.110％～125％，0.2～0.6s
最新試題
控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前饋校正一般不單獨(dú)使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
題型：填空題
系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為（）校正裝置。
題型：填空題
閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開環(huán)極點(diǎn)的積。（）
題型：判斷題
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正，是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以，在校正裝置設(shè)計(jì)之后，需要進(jìn)行（），看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性，設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出（）。
題型：填空題