在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。

低溫時，為便于柴油機啟動，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

路面附著系數(shù)對機車制動效能的影響是（）。

按使用運輸動力不同，機車不包括（）。

行車時，在道岔、彎道或有行人時，司機應(yīng)減速慢行。