移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

什么叫進(jìn)路的一次解鎖？

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分，而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機(jī)。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。

兆歐表主要由表頭、測量電路兩部分組成。

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？