單項(xiàng)選擇題在報(bào)警系統(tǒng)中，通常故障或長(zhǎng)時(shí)故障是指（）
A.報(bào)警的故障不能自行消失
B.報(bào)警的故障能自行消失
C.模擬量故障報(bào)警
D.開關(guān)量故障報(bào)警
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1.單項(xiàng)選擇題能使主機(jī)自動(dòng)停車的越限報(bào)警的參數(shù)是（）
A.汽缸冷卻水溫較高
B.滑油壓力太低
C.排煙溫度高
D.氣缸冷卻水壓力太低
2.單項(xiàng)選擇題在報(bào)警回路中，有報(bào)警信號(hào)且按了確認(rèn)按鈕后，報(bào)警指示燈和蜂鳴器狀態(tài)是（）
A.報(bào)警燈滅，蜂鳴器消聲
B.報(bào)警燈平光，蜂鳴器響
C.報(bào)警燈滅，蜂鳴器響
D.報(bào)警燈平光，蜂鳴器消聲
最新試題
閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開環(huán)極點(diǎn)的積。（）
題型：判斷題
采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率（）。（選填增大或減小）
題型：填空題
采用串聯(lián)滯后校正時(shí)，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號(hào)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零，且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0，則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題