A、體積
B、高度
C、體積比
D、質(zhì)量分?jǐn)?shù)
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A、組成特性
B、粘壓特性
C、粘溫特性
D、其它特性
A、穿孔較大時(shí),需要清罐補(bǔ)焊
B、穿孔較小時(shí),可待清罐時(shí)處理
C、穿孔較小時(shí),可采取粘補(bǔ)臨時(shí)維持運(yùn)行
D、穿孔較小時(shí),可直接補(bǔ)焊
A、介質(zhì)中富含H2S
B、人站在上風(fēng)向
C、脫水操作正常
D、密閉脫水
A、船艙泄漏,浮船失去浮力
B、進(jìn)油帶有較多氣體
C、油罐的橢圓度不夠造成鋼浮頂卡牢沉沒
D、油罐液位太低
A、介質(zhì)腐蝕
B、大氣腐蝕
C、防腐層破損
D、焊接缺陷
最新試題
帶壓汽車槽車裝車,應(yīng)由槽車()控制槽車裝車量。
噴射真空泵工作時(shí),吸入管內(nèi)液體在()下連續(xù)不斷吸入吸入室(抽子)內(nèi),再經(jīng)較大氣流排出擴(kuò)散管外。
液化氣罐車在人孔蓋上裝有排凈檢查閥,滑管距罐()mm,用于檢查罐裝量和卸車殘余量。
液化氣槽車卸車前,必須對罐車的裝載量、()等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車。
裝車工要對帶壓汽車罐車進(jìn)行認(rèn)真檢查,對下列情況之一者,不予裝車,并向車間匯報(bào)()
帶壓汽車裝車過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查及時(shí)處理,以防意外事故發(fā)生,具體檢查內(nèi)容有()。
裝卸油鶴管要求密閉性能好,不()、不進(jìn)氣。
帶壓汽車槽車卸液,按規(guī)定保留罐內(nèi)有()MPa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力。
液化氣槽車裝卸過程中注意觀察壓力表的讀數(shù),控制罐內(nèi)壓力不得超過()MPa。
液化氣槽車在開始打開液位計(jì)安全帽時(shí),人體不要正對閥頭,因?yàn)榛苡捎趦?nèi)壓的作用會(),以免傷人。