單項選擇題
在采用主2輔起動閥的慢轉(zhuǎn)起動方案中,已形成慢轉(zhuǎn)指令時,主閥全開的時刻為()
A.發(fā)起動指令
B.達到發(fā)火轉(zhuǎn)速時
C.主機轉(zhuǎn)1—2轉(zhuǎn)時
D.供起動油量時
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1.單項選擇題主機遙控系統(tǒng)中,若要取消慢加速負荷程序,需要()
A.把車鐘扳到全速擋
B.按應急運行按鈕
C.增加油門
D.按應急停車按鈕
2.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,下列()不是能耗制動的邏輯條件。
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.換向完成
C.主機轉(zhuǎn)速高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.停油
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最新試題
用根軌跡法進行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進行設計,所以,在校正裝置設計之后,需要進行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。正因為降階處理的粗略性,設計初確定主導極點位置時需要留出()。
題型:填空題
采用串聯(lián)超前校正時,通常可使校正后系統(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。
題型:單項選擇題
超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時,通常需采用()。
題型:填空題
用根軌跡法設計系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導極點的位置:然后通過設置校正裝置的()使根軌跡通過主導極點的預期位置;最后,計算預期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。
題型:填空題
控制系統(tǒng)的頻域指標包括()。
題型:單項選擇題