單項(xiàng)選擇題在MANB&WMC-C主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，“安全空氣”在（）時(shí)起作用。
A.主機(jī)氣缸冷卻水低壓
B.調(diào)油手柄在停車(chē)位置時(shí)
C.當(dāng)發(fā)生“SHUTDOWN”時(shí)開(kāi)啟高壓油泵泄油閥，切斷向噴油器的供油
D.調(diào)油手柄在停車(chē)或停車(chē)與起動(dòng)之間，開(kāi)啟高壓油泵泄油閥，切斷噴油器的供油
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1.單項(xiàng)選擇題在MAN-B&W-S-MC／MCE主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，噴油定時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在40％以下低負(fù)荷區(qū)運(yùn)行時(shí)，噴油定時(shí)（）
A.提前
B.延后
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.不受控制
2.單項(xiàng)選擇題在MAN-B&W-S-MC／MCE主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，噴油定時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)主機(jī)在40％以上負(fù)荷區(qū)運(yùn)行時(shí)，噴油定時(shí)（）
A.得以提前，爆壓增長(zhǎng)要比原先慢
B.延后，爆壓增長(zhǎng)要比原先慢
C.延后，爆壓增長(zhǎng)要比原先快
D.出現(xiàn)噴油定時(shí)的轉(zhuǎn)折，爆壓達(dá)到最大許用壓力
最新試題
閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開(kāi)環(huán)極點(diǎn)的積。（）
題型：判斷題
系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后，系統(tǒng)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從頻域角度，系統(tǒng)的串連校正方式主要有（）校正、（）校正和（）校正。
題型：填空題
對(duì)于最小相位系統(tǒng)G（s）H（s），當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時(shí)，若G（s）H（s）的奈氏曲線以半徑為無(wú)窮大順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)π弧度，則該系統(tǒng)的類型為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題